En el Puerto de Los Ángeles y Long Beach, el martes, la cantidad de portacontenedores esperando ser atracados y descargados fue de 84, un nuevo récord. Mientras los dos puertos se apresuran a limpiar los contenedores varados importados, cada vez se apilan más contenedores vacíos en los muelles.
Dado que la nueva epidemia de la corona cambió el consumo de entretenimiento restrictivo, como viajes y cenas, al consumo físico, los puertos estadounidenses se han visto inundados de carga. La nueva epidemia de la corona también ha reducido la mano de obra necesaria para mantener el flujo fluido de mercancías. Las medidas de control de epidemias han restringido la dotación de personal de terminales y almacenes, y los conductores de camiones de edad avanzada se han jubilado anticipadamente.
Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, dijo que actualmente hay alrededor de 65.000 contenedores vacíos en la terminal del puerto, un aumento de alrededor del 18% con respecto a hace unas semanas. Añadió que el&"barco barrendero &" está ingresando al puerto y transportando algunas de las cajas de regreso a las fábricas en Asia.
Seroka dijo que hasta ahora, los transatlánticos han enviado 6 barcos más para transportar contenedores vacíos de 17.500 TEU, y los otros dos están en tránsito.
Al mismo tiempo, Seroka dijo que desde el 24 de octubre, la cantidad de contenedores importados en el Puerto de Los Ángeles ha caído un 25% a 71.000.
Los conductores de camiones y ferrocarriles han logrado algunos avances en el transporte de contenedores importados desde los puertos de Los Ángeles y Long Beach. Esto ha llevado a los ejecutivos de la compañía a posponer una semana las nuevas tarifas para las importaciones atrasadas. (Para obtener información sobre la extensión de la tarifa de detención en el puerto, haga clic aquí)
Obviamente, enviando algunos barcos más" despachando barcos" está lejos de ser suficiente. Si bien se ocupa activamente de la acumulación de contenedores importados y se reduce el número de barcos que esperan ser atracados, los contenedores vacíos también han causado una grave congestión en el puerto.
