Ya en la época de Obama &, Estados Unidos creía que la industria manufacturera del mundo&era demasiado dependiente de China, por lo que trasladó sus industrias manufactureras en China a países como India y Vietnam. , con la intención de permitir que la fabricación del sudeste asiático reemplace la fabricación de China &.
Sin embargo, la Administración General de Aduanas de Vietnam anunció recientemente que en agosto, las importaciones de Vietnam&de textiles, prendas de vestir y calzado (varios tipos de algodón, telas, hilados y materias primas textiles, prendas de vestir y calzado) totalizaron EE. UU. $ 1.89 mil millones.
En los primeros ocho meses, las importaciones de este producto alcanzaron los 17,7 mil millones de dólares, un incremento del 29,4% interanual, equivalente a un incremento neto de 4 mil millones de dólares. El origen de este producto es principalmente de China, con importaciones de China que ascienden a US $ 9.2 mil millones, un aumento interanual del 35%, lo que representa hasta un 52%.
Muestra que la industria manufacturera de Vietnam&sigue siendo inseparable de China en gran medida. Con el agravamiento de la epidemia en Vietnam, el tiempo de suspensión de las fábricas vietnamitas se ha extendido aún más y muchas empresas europeas y estadounidenses están abrumadas.
Los empresarios estadounidenses dijeron una vez que pasaron 6 años construyendo una cadena de suministro en Vietnam, pero en 6 días, esta cadena de suministro fue abandonada.
Vietnam solía ser muy buscado por las empresas europeas y estadounidenses debido a su mano de obra barata y materiales de producción de bajo costo. Empresas europeas y americanas han construido fábricas en Vietnam una tras otra. Sin embargo, bajo el impacto de la epidemia, Vietnam ha perdido sus ventajas, y sus ventajas para atraer inversión extranjera también se han convertido en desventajas.
Los medios estadounidenses dijeron que la situación actual ha sufrido un cambio importante y que la industria manufacturera ha regresado a China desde Vietnam. Hay varias razones que hicieron que las fábricas europeas y americanas volvieran a China.
Un gran número de fábricas de marcas europeas y americanas han
la producción se desplomó debido a la epidemia
Una de las razones más importantes es que un gran número de marcas se han visto afectadas por la epidemia en Vietnam y la producción de productos básicos se ha desplomado.
El gigante de la marca deportiva Adidas dijo que debido a la política antiepidémica de Vietnam &, el cierre a largo plazo de la empresa&y el cierre de la producción causaron las ventas de la empresa&este año. bajar en $ 600 millones. En el lento mercado, Adidas sufrió un duro golpe.
Lakeland Industries, un fabricante estadounidense de ropa protectora, también dijo que trasladará sus fábricas en Vietnam de regreso a China. Para ello, la empresa también ha contratado nuevos ejecutivos para que se encarguen del traslado de la fábrica. Lakeland planea completar la transferencia de la fábrica en unas pocas semanas.
El estado del gigante de la marca deportiva&Nike no es optimista. El año pasado, Nike produjo alrededor de 350 millones de pares de calzado deportivo en Vietnam, pero su producción se ha reducido significativamente este año. Algunas personas estiman que la producción de Nike&de este año puede reducirse en 150 millones de pares.
La marca de ropa japonesa Uniqlo también está profundamente afectada por la epidemia en Vietnam. Uniqlo anunció que pospondrá el lanzamiento de algunos nuevos productos debido al retraso en la producción y logística de las fábricas de la marca en Vietnam. Vietnam es su principal país de producción, y otras grandes empresas de ropa en Japón también lo son. El plan de ventas se ajustó por la misma razón.
La industria del transporte se ve muy afectada
Al mismo tiempo, Vietnam también tiene grandes problemas en términos de capacidad de transporte.
La ciudad de Ho Chi Minh solo puede manejar 6,15 millones de contenedores cada año, mientras que Shanghai maneja hasta 40 millones de contenedores cada año. Incluso si el producto se puede producir pero no se puede enviar, no tiene mucho sentido.
La industria del transporte de Vietnam&se ha visto muy afectada por la epidemia. La escasez de contenedores de carga y la escasez de conductores de camiones han plagado la industria del transporte de Vietnam &.
Bajo esta circunstancia, la tarifa de flete ha aumentado sustancialmente, el tiempo de transporte se ha extendido y la fábrica tiene que pagar los gastos de aislamiento de los empleados y el costo de producción ha aumentado aún más.
Se acercan las vacaciones europeas y americanas
Una razón muy importante para que estas fábricas europeas y estadounidenses regresen a China es que se acercan las vacaciones de Año Nuevo y Navidad, durante las cuales los consumidores tendrán una gran demanda de compras, y estas fábricas necesitan aumentar su producción para acumular bienes.
Sin embargo, la mayoría de las áreas de Vietnam todavía se encuentran bajo el bloqueo epidémico, incapaces de satisfacer las necesidades de producción de estas fábricas.
China, donde la epidemia está bien controlada y tiene un vasto mercado, se ha convertido en la primera opción para estas empresas. Dijeron que regresar a China es definitivamente la peor opción.
Las empresas multinacionales optan por producir en China, fundamentalmente porque China tiene un buen entorno de producción y funcionamiento.
Para reanudar la producción y la producción en la industria manufacturera de Vietnam &, China ha extendido repetidamente una mano amiga a Vietnam. Anteriormente, el ejército chino proporcionó asistencia con vacunas a Vietnam a pedido de la parte vietnamita. La parte vietnamita expresó su más sincera gratitud por ello. En el contexto de la enorme brecha de vacunas en Vietnam, ha resuelto las necesidades urgentes de Vietnam. La parte vietnamita cree que estas vacunas están conteniendo la epidemia actual. Jugó un papel importante.
